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Das ADO Air 30 ist ein City E-Bike mit automatischer Schaltung, auch als Urban E-Bike oder Citybike Elektro gesucht. Der integrierte AutoShift Nabenmotor von Bafang schaltet unauffällig, dazu kommen Sport- und Eco-Modus. Carbon-Riemen, Drehmomentsensor, GPS-Schutz und bis zu 100 km Reichweite machen es zum Pendler-Rad.
Passend dazuADO Air 30 Height Enhancer Lenkererhöhung E-Bike12,45 €
Kategorien : Air 30 Series
SKU : FAL-AIR-096
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Das ADO Air 30 nutzt den weltweit ersten integrierten Nabenmotor mit automatischer Gangschaltung aus der Entwicklung mit Bafang. Das System wechselt selbsttätig und ohne Schalthebel zwischen den Übersetzungen. Fahrer wählen nur zwischen Sport-Modus für Agilität und Eco-Modus für Reichweite.
Der 50 mm dünne Akku sitzt seitlich entnehmbar im Rahmen.
Statt Kette treibt ein Carbon-Riemen an, der leise läuft und kaum Wartung braucht. Ein intelligenter Drehmomentsensor misst die Tretkraft und steuert die Unterstützung feinfühlig. Hydraulische Scheibenbremsen verzögern auch bei Nässe sicher.
Mit bis zu 100 km Reichweite deckt das Rad Pendeln und Tagesfahrten in der Stadt ab. Das diebstahlsichere GPS hilft, das E-Bike zu überwachen und wiederzufinden. Über die ADO Smart App lassen sich Fahrmodi und Daten verwalten.
Integrierter AutoShift Nabenmotor mit Automatikschaltung
Sport- und Eco-Modus für Agilität oder Reichweite
Carbon-Riemenantrieb und Drehmomentsensor
Bis zu 100 km Reichweite, Smart App fähig
GPS-Diebstahlschutz und hydraulische Scheibenbremse
Akku: 50 mm tragbarer Akku, seitliche Entnahme
Linie: Air 30 Series
Motor: integrierter AutoShift Nabenmotor, Automatik
Bremse: hydraulische Scheibenbremse
Extras: GPS-Diebstahlschutz, ADO Smart App
Modell: Air 30 AutoShift
Sensor: intelligenter Drehmomentsensor
Antrieb: Carbon-Riemenantrieb
Variante: Standard, integrierter Akku
Produkttyp: City E-Bike
Reichweite: bis zu 100 km
Verkäufer: Faltwerk
Der Nabenmotor schaltet automatisch je nach Tempo und Tretkraft. Nur der Fahrmodus Sport oder Eco wird vorgewählt.
Nein, das Air 30 hat einen Carbon-Riemen, der ohne Schmieren auskommt und nur gereinigt wird.
Die Automatik schaltet unauffällig im Hintergrund.
Morgens im Eco-Modus ganz entspannt unterwegs.
Der Riemen macht keinen Lärm und kein Fett.
Für meine Arbeitswoche reicht der Akku locker.
Im Sport-Modus zieht es ordentlich an.
Das GPS-Tracking beruhigt mich beim Abstellen.
Automatik ist neu für mich, fährt sich aber gut.
Fährt toll, aber die App-Verbindung hakte anfangs.
